На Морской набережной Санкт-Петербурга развернулось необычное зрелище — десятки единиц ретро-техники выстроились для традиционного транспортного парада в рамках Международного фестиваля. Это мероприятие уже в пятый раз собирает тысячи зрителей, превращая городские улицы в живую выставку автомобильной истории. Среди участников — настоящие легенды советского автопрома: «Волги» ГАЗ-21, элегантные «Победы», компактные «Москвичи» и практичные «Рафики». Особый интерес вызвали грузовики и автобусы прошлых десятилетий, включая культовый ЛиАЗ-677 и туристический ЛАЗ-699. Не остались без внимания и иностранные раритеты — представители европейского и американского автопрома. 
Ярким моментом стало появление директора АВТОВАЗа Максима Соколова за рулем ВАЗ-2101 1971 года выпуска. Эта «копейка» имеет особую историю — она участвовала и победила в европейском ралли, доказав надежность советского автомобиля.
Парад получил официальный старт от вице-губернатора Санкт-Петербурга Кирилла Полякова, который лично осмотрел наиболее ценные экземпляры. Колонна ретро-транспорта, дополненная троллейбусами и трамваями разных эпох, завершила свой путь на Манежной площади, где развернулась основная программа фестиваля. 
Современная часть выставки представила новейшие разработки российских и белорусских производителей. Посетители могли увидеть электробусы с увеличенным запасом хода, низкопольные трамваи для комфорта пассажиров, а также специализированную технику, включая машины скорой помощи нового поколения. По данным организаторов, в этом году фестиваль посетило рекордное количество гостей — более 35 тысяч человек. Интересно, что мероприятие совпало с 50-летием начала серийного производства легендарного ЛиАЗ-677, что добавило празднику особой символичности. Эксперты отмечают, что подобные события не только сохраняют историческую память, но и демонстрируют эволюцию транспортных технологий, позволяя проследить путь от первых советских моделей до современных экологичных видов транспорта.
Для любителей техники работали тематические зоны с симуляторами вождения, мастер-классами по реставрации автомобилей и лекциями об истории транспорта. Особой популярностью пользовалась фотозона, где можно было сделать снимки за рулем ретро-автомобилей в стилизованных костюмах прошлых десятилетий. 
